Shell Helix HX7 10W-40 to olej silnikowy posiadający w swojej formulacji nowoczesne dodatki detergentowe. Ta zaawansowana technologia pozwala na dokładne i lepsze zabezpieczenie silnika przez powstawaniem osadów i szlamów w porównaniu ze standardowymi olejami silnikowymi. Doskonałe osiągi silnika, aż do następnej wymiany oleju.
- Technologia dodatków detergentowych Dwa razy efektywniejsze usuwanie osadów szlamów i laków z wnętrza silnika w porównaniu do standardowego oleju mineralnego.
- Dobra stabilność oksydacyjna Do 19% lepsza odporność na utlenianie w porównaniu do innych olejów produkowanych w technologii syntetycznej.
- Niska lepkość, szybka płynność, niskie tarcie Duża sprawność silnika.
- Odporność na ścinanie Odpowiednia wartość lepkości kinematycznej oleju pozostaje na odpowiednim poziomie przez cały okres użytkowania do następnej wymiany.
- Wysoka jakość syntetycznej bazy olejowej Znaczne zmniejszenie odparowalności oleju zmniejsza jego konsumpcję w trakcie użytkowania.
- Minimalizacja wibracji i wyciszenie pracy silnika Cicha i stabilna praca silnika.
- Silniki benzynowe i Diesla Pojazdy benzynowe z wtryskiem bezpośrednim wyposażone w recyrkulację „blow-by” oraz układ katalityczny. Turbo-doładowane jednostki Diesla z układem bezpośredniego wtrysku oraz chłodnicą dolotu powietrza i systemem recyrkulacji „blow-by” bez filtra cząstek stałych DPF.
Specyfikacje i dopuszczenia
Shell Helix HX7 10W-40 spełnia wymagania poniższych standartów:
ACEA A3/B3/B4, API SN/CF, JASO SG+, MB 229.3, VW 502.00, 505.00, Renault RN 0700, Fiat 9.55535-G2 (spełnia wymagania)